今日视点丨走进成都东部新区：创新引领谋全局人才东进筑未来
一起走进今天的视线特别节目。二十大报告中提出科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。作为一个成立仅两年的新区，成都东部新区在十四五规划中明确，要以提升产业科技创新能力、推动科技成果转化为主攻方向。如何坚持创新的在全局发展中的核心地位？如何贯彻落实党的二十大科教兴国精神？看今天的走进东部新区。
筑牢创新平台 打造发展引擎
上周末，位于成都东部新区的民航科技创新示范区一期工程A-01地块进入地基浇筑阶段，此次浇筑将持续90小时，浇筑方量达到8200立方米。20个月后，这块地基上将竣工一座高154.7米的建筑，这也是东部新区第一高楼。民航科技创新示范区是目前国内投资规模最大、设计标准最高的民航科技项目。而就在距离天府国际机场5公里的地方，示范区正在建设全世界唯一一个按4E级机场标准建设的模拟机场。模拟机场将修建一个长1200米的模拟跑道、2条滑行道，航站、航材等4个科技验证楼，除冰、站坪等4个验证场，虽然不会起降飞机，却意义非凡。
民航二所指挥部示范区B-02地块项目经理 卢孝勇：建成后将为民航陆测、空测、物流等新型技术提供良好的研究平台和测试验证环境，会极大加快相关技术的研发，同时也将成为国内科技展览和民航科普的绝佳场所。
瞄准民航细分领域进行技术攻坚。未来，整个民航科技创新示范区将建设16个研究中心、55个实验室，满足5800名科研人员研发需求，成为中国民航原始创新策源地，极大赋能东部新区临空产业发展。
民航二所项目管理部部长 罗勇健：二十大报告中专门提到了中国的科技创新以及自主可控。示范区的建成可以引领，航空产业各种类型的，包括国家队、民营经济、科研院所相关的团队和他们的项目可以导入东部新区，未来会在民航科技自主可控方面做出突出的贡献。
作为一个新区，要引领高质量发展，首先要高标准打造高能级创新平台。除了民航科技创新示范区，东部新区还在着力打造设计总部基地。这个月19日，创意产业新地标——西部设计产业园通过竣工验收。产业园紧邻东部新区市民中心，位于绛溪公园园中，集研发设计、产业孵化、信息交流、展览培训为一体，建筑呼应了东部新区橙色主色调，从空中俯瞰像一个风车，别具创意。
记者 郑婷：走进西部产业设计园大楼内部，能看到多处像这样宽敞明亮、立体通透、多维互联的共享空间，各种休憩平台、空中连桥的搭建，也能适应各种新型创意的办公需求。
成都城投资产经营管理有限公司副总经理 陈亚美：以活力环为中心，廊桥为纽带，融入绿色生态、智慧科技、创新共享这些元素，形同一个完全开放式园区，真正实现到公园里办公这样一个梦想，促使这些从业者，激发他们的创意和灵感。
目前成都东部新区正重点构建设计总部基地、民航科技创新示范区、国家医学中心、国家检验检测高技术服务业集聚区、中国电信创新转化中心、西部金融创新中心等六大创新平台，完善并增强科创产业承载力，打造高质量发展动力源。
壮大创新主体 激发企业活力
下面我们来认识一家同样将创新应用场景放在机场的企业——四川凯迈新能源有限公司,在科技创新的路上，凯迈有怎样的探索？
凯迈是一家新能源动力系统制造研发企业，2014年凯迈自主研发的锂电池系统第一次用在首都机场行李牵引车上，这也是全世界第一次在机场设备中使用锂电池系统，目前这套系统已经应用到全球70%的首都机场。
四川凯迈新能源有限公司总裁 张璐：我们这个微火花系统就是去抓纵火犯的，就像一个警察一样，这个产品就去抓星星之火，当发现后系统就会预警，我们也是全世界第一家给电池配灭火系统的，我们说这个叫电池的安全保姆。
不满足于动力系统，凯迈又瞄准了无人系统。今年，位于天府国际机场旁的天府健康驿站启用了来自凯迈的16辆无人运输车，每辆车可以自动行驶3公里，一次运送300多份餐食。
四川凯迈新能源有限公司总裁 张璐：二十大报告提出，开辟发展新领域新赛道，我们也不断朝这个方向努力和发展，我们从能源系统发展到动力系统，到无人系统，下一步跟吉利大学合作，实现无人车多形态化，为2024年的园博会提供无人的售卖车、无人的送餐车、无人的运输车，以及为三岔湖提供纯电动的游船、湖面的清洁船。
支持东部新区简州新城已有的233家存量企业，依托正在建设的蜂巢能源、中科翼能等高能级链主项目，成都东部新区正加快培育高新技术企业，强化企业创新主体地位。
实战育人才 四方引英才
筑牢创新平台、强化创新主体，而在科技创新中最关键的是人才，创新驱动的实质是人才驱动。接下来我们一起走进与凯迈有合作的吉利学院。这也是东部新区目前唯一一所投入使用的高校。来看看吉利学院在人才培育上的探索。
2020年吉利学院从北京整体搬迁到成都东部新区，学院重点建设与汽车产业相关的应用型学科专业。来到学院17500平米的汽车工程实验实训中心，映入眼帘的就是刚刚引进的一条智能化柔性制造示范性生产线。生产线模拟6个主要加工步骤，能真实装配出一台汽车模型。
广域铭岛数字科技有限公司工作人员 张亚金：（展示了）一辆汽车它是怎么从用户的定制下单到最后交付到客户的手里边，主要是为了把整个汽车生产线给学生做一个完整的教学。
实训中心以吉利、领克、沃尔沃汽车为支撑，配有37个实验室、16 个工作间，在一楼展厅，一排货真价实的汽车中间，两台略显粗糙的赛车却尤为显眼。
吉利学院汽车工程学院院长 彭建设：这是巴哈赛车，这是方程式赛车，全部是我们学生从头到尾一手一脚全部做出来的，最后参加比赛拿到好的成绩，通过参加这样的比赛，比他在课堂里边学到的东西要多得多。
记者：我看你们也把这两个车放在你们整个展示车的中间。
吉利学院汽车工程学院院长 彭建设：中心地位，也就是突出人才培养是放在我们学校的中心地位。
不断加强产教融合、校企合作，吉利学院正尝试走出一条民办学校培养人才的新路。
吉利学院副校长 刘召：二十大报告对于教育的阐释，我们觉得还是比较振奋人心的。我们提出一个六双六融合的培养模式，学生的身份跟学徒的身份，教师的身份跟技师工程师的身份，学校跟工厂等等这样一个相互融合互换，以企业的技能置换为课程，用企业的技术人才置换我们的师资，使学生一旦走出去，跟企业的工作岗位无缝衔接。
产业兴城、教育立城。目前，成都东部新区正加紧建设西南交大轨道交通学院、成都体育学院、中国民航飞行学院等高校，引进成都七中东部学校、成都石室东部新区实验学校、成都石笋街小学东部新区校区等优质中小学。预计到2025年，全区将新建学校42所、整合提升学校20余所，累计新增学位4万余个。除了培养人才，也需要引入人才。今年8月东部新区发布了第一批聘任制公务员招聘公告，有7年国有银行工作经历的赵诗琴通过层层筛选，被聘为财政金融局投融资首席分析师。
成都东部新区财政金融局投融资首席分析师 赵诗琴：以前在企业更多是市场化的金融模式，到机关工作以后，就觉得无论大小事务的话都是跟人民的福祉，还有整个社会经济的发展息息相关，虽然埋头在自己工作中，但是看到整个新区的发展日新月异，觉得自己（发挥了）螺丝钉的力量还是很自豪。
今年8月东部新区发布了东部英才计划，出台10条人才政策，激励企业引育人才、提升人才综合服务、支持人才创新创业，包括领军人才攻克卡脖子技术给予最高5000万元综合资助，高层次人才创办科技型企业给予最高500万元天使投资等。截至目前，东部新区累计吸引人才落户超1.6万人，新开工保障性租赁住房2万余套，居全市第一，已建成人才公寓9800套。
成都东部新区战略研究局科技创新处处长 彭迪：党的二十大报告用一整个篇章专门对实施科教兴国战略、强化现代化人才支撑作出部署，成都东部新区自成立以来，坚持创新在发展全局中的核心地位。一是建设高能级创新平台，二是强化企业创新主体地位，三是推动区域科技协同创新，实现吸引一批人才、落地一批项目、催生一批成果。
加快推动创新要素集聚、创新主体培育，建立产学研用深度融合的技术创新体系，在四方汇聚而来的筑城人手中，一座成都东翼现代化新城正在拔地崛起。
中建二局三公司一线施工人员 黄大凯：为了抢工期，每天加班加点两班倒，虽然辛苦一点累点，但是能为东部新区发展做贡献，心里还是很开心的。
四川凯迈新能源有限公司总裁 张璐：既然我们是东部新区的企业，东部新区也是我们的家园，我们也愿意为这个家园更美好奉献自己的力量。
2020年成都东部新区选调生 张阳 ：现在地铁18号线飞速到达东部新区，图书馆、艺术馆也逐步开放，我相信东部新区未来一定会越来越好，我也想和东部新区共同成长进步。
成都东部新区财政金融局工作人员 邓媛媛：在而立之年能够到达新区，新区孕育新的生机，很高兴能够来到这个机遇与挑战并存的地方，相信在未来能够在新区大有可为。
来源：四川观察
