中欧班列(成渝)半年“成绩单”出炉连接125个境外城市 累计开行近3000列
繁忙的成都国际铁路港。
7月31日,满载35柜化工品的中越班列从成都国际铁路港始发,途经广西凭祥直达越南胡志明市。此趟班列货源地为俄罗斯,前期通过成都中欧回程班列运抵成都,经成都国际铁路港无缝衔接,再搭乘中越班列出口至越南,这条新的全铁亚蓉欧通道开通,标志着欧洲—成都—东南亚的货运列车通道双向畅通,为亚欧经贸往来打造一条更为安全、高效、稳定的国际物流新通道。
记者昨日从成都市口岸与物流办公室、重庆市政府口岸和物流办公室获悉,今年1—6月,中欧班列(成渝)累计开行近3000列,运输货物超24万标箱,开行规模继续保持全国第一,实现质效双提升。
在“一带一路”倡议稳步推进的大背景下,中欧班列(成渝)作为国际物流大通道的关键作用持续凸显。
线路网络不断拓展。2025年上半年,中欧班列(成渝)在线路拓展上持续发力。截至7月,成都国际班列已连接125个境外城市,新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德、塔吉克斯坦杜尚别、摩洛哥丹吉尔等节点城市,国际物流网络布局进一步完善。
运输时效提升明显。“速达”精品线路品牌建设成果显著,目前已开通6条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲、杜伊斯堡—成都、成都—万象。11天左右到达罗兹,10天左右到达莫斯科、明斯克,3天左右到达老挝万象。
冷链运输业务不断突破。“澜湄蓉”鲜果专列将泰国榴莲、山竹等生鲜产品的运输时间缩短至“8天直达成都”,损耗率从传统海运的15%降至3%以内,有力支撑成都成为西部最大的东南亚水果集散中心。今年1—6月,冷链产品累计发运343柜。