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蜀都客车研发车载空气净化装置 “流动的净化公交车”不再是梦想

成都门户网      http://www.cdmhw.com/    发布时间:2019年7月10日   来源:
蜀都客车研发车载空气净化装置 “流动的净化公交车”不再是梦想
  记者 刘小莉

  空气净化器是一种能够吸附、分解或转化各种空气污染物,有效提高空气清洁度的产品。近年来,随着人们环保意识的提高,空气净化器深受大家的喜爱。家用空气净化器对于老百姓日常生活并不陌生,但是公交车加装车载空气净化装置你听说过吗?

  近日,记者从郫都工业港企业——蜀都客车(成都客车股份有限公司)了解到,去年以来,企业对车载空气净化装置、天然气客车氮氧化合物减排等课题开展了深入研讨和多轮研制试验,目前取得了初步成果。也就意味着,在不久的将来,你乘坐的公交车有可能是一辆“流动的净化车”。

  加载空气净化装置

  每车每年捕捉PM2.5及以上颗粒物约2公斤

  7月2日下午,在蜀都客车工作人员带领下,记者看到了加载空气净化装置的公交车样车。仔细观察,样车和普通的公交车外观区别不大,只是公交车顶部加装了车外空气净化装置,车内配备了空气净化数据显示屏。工作人员启动净化装置,在短短几秒钟,PM2.5从每立方米44微克下降到7微克,PM10从每立方米65微克下降到8微克。

  “目前,车载除霾装置项目产品已经完成样件,初步测试达到性能标准要求。”蜀都客车副总经理沈飞介绍,车载除霾装置包含车内和车外空气净化装置。“车外净化装置要具有抗振、高效率、长寿命以及对整车性能影响最小等特点。去年,接手这个课题时,我们感觉难度很大。”

  “后来,蜀都客车成立专项课题攻坚小组,并联合相关技术合作单位,跟踪国际先进技术,经过深入研讨和多轮研制试验,根据机动车污染源贴近道路的特性,在客车车顶外部或车辆后部安装空气净化装置。”沈飞分析说,装置充分利用车辆运行过程中产生的空气正压,再配以大排量高效低噪风机引入车辆前方污染空气,通过内置金属间化合物纸型膜,多层过滤PM50、PM10、PM2.5等颗粒污染物,排出清洁空气,使车辆在运行同时净化道路周边的空气。目前,该技术已取得了国家发明专利。

  测试显示,假设环境空气质量分指数IAQI为150三级轻度污染,对应的PM2.5值为每立方米115ug,公交客车配置车载空气净化装置,按每天工作10小时,一年运行365天,达到效果为:一台车每年可捕捉PM2.5及以上的微粒物约2公斤,一万辆车可捕捉PM2.5及以上的颗粒物约20吨。

  此外,蜀都客车在电动客车、天然气客车内空调回风口嵌入车内空气净化装置,采用物理过滤与离子技术相结合产生环保效益,一小时内可净化车内空气约27次。

  “车载空气净化专利技术的应用,‘零排放’的纯电动和燃料电池汽车可升级为具备空气净化功能的‘负排放’的更环保交通工具。”沈飞说,部分城市机动车排放已成为PM2.5的首要来源。公交车加载空气净化装置将为铁腕治霾,保卫蓝天作出贡献,为市民安全、舒适、绿色出行带来新的出行享受。“接下来,要完成示范化的运行,还需要法规标准准入和完成三方验证。”

  致力新能源客车研发

  还天空一片蔚蓝

  蜀都客车是一家老牌汽车制造公司,由公交修理厂发展而来,是国内最早研发天然气客车的企业,多年来一直专注于客车研发制造和推广,如今已成长为国内节能与新能源客车行业的重要骨干企业。

  目前,企业掌握了以整车匹配控制为核心的自有技术,在整车匹配优化、系统控制、客车安全控制、能量管理、结构仿真分析、车身防腐、NVH工程、车辆智能化等方面达到国内领先水平。公司自主研发了具有国内先进水平的燃气客车(CNG\LNG\HCNG)、纯电动客车(快充、满充快补、无线充电)、插电式混合动力客车、氢燃料电池客车,已批量投入运营。

  “现在在郫都区示范运行的10台氢能源汽车安全运营累计里程近42万公里,平均氢耗小于3.5kg/100km,累计二氧化碳减排约252吨。从这些数值上看,蜀都客车的氢能源汽车和其他同类产品比较处于前列。”沈飞介绍,企业具有较强的自主研发和创新能力,已逐步形成了以节能燃气客车、新能源客车为特色的技术优势。

  “作为国内最早研发天然气客车的企业和新能源客车研发和产业化基地,公司长期致力于环保客车节能技术的研究与应用。”沈飞说,未来发展中,公司将紧跟城市公共交通和新能源汽车快速发展的步伐,瞄准世界一流技术,不断促进企业管理创新、技术创新,进一步提升品牌美誉度和产品技术含量,努力将公司打造成“国内领先、世界一流”的客车制造企业。
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